招标项目编号：e************007
各投标人：
针对投标人提出的问题，招标人及招标代理机构以答疑纪要的形式作出澄清，现予以发布：
一、商务部分
1.招标文件p9.7“投标人名称变更证明材料提交要求、 投标人须在开标当日投标截止之日前由其授权委托人(需提供授权委托书)将企业变更证明材料分别单独提交给招标人，否则视为未提交企业变更证明材料
招标文件p124第6章“投标文件格式”5.1投标人基本情况表备注******委员会应以视为证书无效进行评定。”
请澄清：我方营业执照及资质证书在投标报名之前发生过名称变更，此类情况是否不需要现场提交企业变更证明材料？
答复：招标文件须知前附表9.7款“投标人名称变更证明材料提交要求”，仅针对投标文件递交后企业名称变更的情况。
************银行保函形式呢？
答复：按招标文件执行。
二、技术部分
1.福州6号线东调段《用户需求书》p18 “材料清单”门头提示音、滑动门门状态指示灯均为 240 套（每道滑动门为一套），本项目为 4 编组 b 型车，每侧 16 道门，5 座车站 共 160 套。
请澄清：此处数量是否均为160 套？若不是，请说明数量包含范围。
答复：门头提示音、滑动门门状态指示灯均按6编组方案设置，数量为240套（每道滑动门为一套）。
2.福州6号线东调段用户需求书 p52 “5.1.1.2 门槛”中“滑动门、应急门、端门及固定门的 绝缘门槛由门槛支撑件、紧固螺栓、垫片、门槛导槽、外包不锈钢、复合材料门 槛型材构成。......”，一般情况下由于乘客是不可能接触到固定门门槛的，固定门门槛只作为钢架结构的一部分，请澄清：固定门门槛能否不做绝缘门槛处理？。
答复：门槛均按绝缘门槛方案处理，包含滑动门、应急门、端门及固定门门槛。
3.福州6号线东调段用户需求书 p68 页“5.1.2.1电机”中“⑤ 投标人提供电机超过 15 年运 行经验的记录和最小 300 万次型式试验报告。”在电机行业中 300 万次型式试验报告能满足要求，但超过 15 年运行经验的记录满足本项目的电机为数甚少， 此条具有局限性。请澄清：可否将“投标人提供电机超过 15 年运行经验的记录 和最小 300 万次型式试验报告”改为“投标人提供电机超过 15 年运行经验的记录或最小 300 万次型式试验报告”？
答复：按用户需求书执行。
4.福州 2 号线东延线用户需求书 p44 页“5.1.1.2门槛”中“滑动门、应急门、端门及固定门 的绝缘门槛由门槛支撑件、紧固螺栓、垫片、门槛导槽、外包不锈钢、复合材料 门槛型材构成。...... ”，一般情况下由于乘客是不可能接触到固定门门槛的，固 定门门槛只作为钢架结构的一部分，请澄清：固定门门槛能否不做绝缘门槛处理？
答复：门槛均按绝缘门槛方案处理，包含滑动门、应急门、端门及固定门门槛。
5.福州 2 号线东延线用户需求书 p58 页“5.1.2.1电机”中“⑤ 投标人提供电机超过 15 年运 行经验的记录和最小 300 万次型式试验报告。” 在电机行业中 300 万次型式试 验报告能满足要求，但超过 15 年运行经验的记录满足本项目的电机为数甚少， 此条具有局限性。请澄清：可否将“投标人提供电机超过 15 年运行经验的记录 和最小 300 万次型式试验报告”改为“投标人提供电机超过 15 年运行经验的记 录或最小 300 万次型式试验报告”？
答复：按用户需求书执行。
三、修改及补充部分
************有限公司”；同时，招标文件第六章“投标文件格式”的技术册按照线路设置2个分册。具体修改详见重新上传的招标文件文件。
************************有限公司。
3.招标文件第二章投标人须知第9.3条款定义及解释第（3）点修改为“城市轨道交通指：地铁系统、轻轨系统、单轨系统、有轨电车、磁浮系统、自动导向轨道系统、市域快速轨道系统”。
4.本项目用户需求书中“全高封闭式站台门系统设备、材料清单”部分内容改动，具体详见重新上传的用户需求书。
其余按招标文件要求。当招标文件、招标文件的澄清、修改、补充等在同一内容的表述上不一致时，以最后发出的文件为准。本答疑纪要内容作为《招标文件》的组成部分，与《招标文件》具有同等法律效力。
******有限公司
******有限责任公司
日期：2024年11月29日